Uherské Hradiště 24. března 2025 (PROTEX) – Při průjezdu Uherským Hradištěm a Starým Městem musíte počítat se zdržením. Ředitelství silnic a dálnic spolu s oběma městy, kterých se to týká, totiž opravuje most Jana Antonína Bati přes řeku Moravu na silnici I/55. Při průzkumu poškození mostu se naštěstí zjistilo, že jeho ložiska jsou v dobrém stavu. Pokud by tomu tak nebylo, musela by se čtyřproudá silnice, která přes něj vede, úplně uzavřít. Teď přes ni lze projet jedním pruhem na každou stranu.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic: „Budeme pracovat po polovinách a provoz bude veden obousměrně v režimu jedna plus jedna bez semaforů. Řidiči budou projíždět v obou směrech. Jako první uzavřeme polovinu mostu ve směru od Uherského Hradiště do Starého Města.“
V době dopravních špiček je průjezd Uherským Hradištěm velmi pomalý i za normálních okolností. Teď je situace samozřejmě ještě mnohem složitější. Žádná objížďka sice nebyla vytyčena, ale pokud touto trasou jen projíždíte, bude určitě lepší zvolit obchvat mezi Kunovicemi a Starým Městem po silnici I/54. Změny se týkají také městské a veřejné dopravy.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic: „V rámci opravy mostu rozšíříme vozovku a zrekonstruujeme křižovatku, která se nachází hned za mostem a zároveň i novou zastávku v Rybárnách.“
Sanovat se budou také nosné konstrukce mostu, římsy či zábradlí a samozřejmě povrch vozovky. Práce budou zahrnovat i opravy chodníků a jejich napojení, stejně jako vjezdů k nemovitostem a do ulic v městské části Rybárny. Vznikne tu nová, semafory řízená křižovatka a také nové veřejné osvětlení.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, Ředitelství silnic a dálnic:„Práce na první polovině mostu budeme mít hotové předpokládáme do letních měsíců a druhou polovinu zvládneme do podzimu.“
Omezení provozu je tu plánované do konce října. Samotné ředitelství silnic a dálnic bude rekonstrukce mostu přes Moravy stát 35 milionů korun. Další prostředky do stavby investují Staré Město a Uherské Hradiště.
Zdroj: POLAR televize Ostrava
