Světová premiéra nového modelu ŠKODA ENYAQ iV se 1. září 2020 v 19 hodin uskuteční hned dvojí formou: současně s představením svého prvního čistě elektrického SUV v Praze nabídne automobilka poprvé také nově koncipovaný virtuální formát pro všechny fanoušky značky ŠKODA. Zúčastnit se ho může každý. Individuálně ovladatelné 360° kamery zprostředkují divákům pocit, jako by sami byli ve středu dění. Před živým přenosem prezentace modelu a po něm se budou moci pohybovat po virtuálním pavilonu ŠKODA. V digitálním showroomu bude možné si ze všech úhlů prohlédnout nejprve studii ŠKODA VISION iV a později i vůz ŠKODA ENYAQ iV. Kromě rozhovorů ve studiu budou ve ŠKODA Cinema k vidění také videa ze všech oblastí činnosti automobilky. Diváci si navíc v digitálním showroomu budou moci prohlédnout i vybrané modely ze 125leté historie podniku. ŠKODA také představí svou dlouholetou podporu Tour de France.

Model ENYAQ iV představuje pro značku ŠKODA velký krok v realizaci její strategie elektromobility. Tomu odpovídají i nové formáty, které ŠKODA využívá při představení vozu. Souběžně s klasickou akcí v Praze se světová premiéra vozu ŠKODA ENYAQ iV poprvé odehraje i ve formě nově koncipované online-prezentace. Tímto způsobem se mohou odhalení prvního sériového modelu české automobilky na bázi modulární elektrifikované platformy (MEB) koncernu Volkswagen živě zúčastnit i fanoušci značky ŠKODA z celého světa. Protože se pro virtuální prezentaci modelu používají 360°  kamery, budou mít diváci pocit, jako by seděli přímo v sále.

Virtuální pavilon s různými světy značky ŠKODA

Před světovou premiérou vozu ŠKODA ENYAQ iV a po ní se budou moci všichni návštěvníci pohybovat po virtuálním pavilonu ŠKODA. V digitálním showroomu bude nejprve stát studie VISION iV, jejímž prostřednictvím poskytla značka ŠKODA konkrétní pohled na řadu prvků svého prvního SUV s čistě elektrickým pohonem. Po konci prezentace bude v showroomu vystaven také ENYAQ iV. Díky 360° záběru si návštěvníci budou moci obě vozidla prohlédnout ze všech stran. K oběma vozům bude připraven rozsáhlý informační materiál ke stažení. Ve studiu budou také probíhat rozhovory s experty. Poté, co se divák vydá do studia, kde rozhovory probíhají, může si opět pomocí 360° kamery prohlédnout celé prostředí studia. 20 minut před a po odhalení modelu ENYAQ iV tu moderátoři budou probírat zajímavá témata, týkající se značky ŠKODA. Prostřednictvím sociálních sítí automobilky budou mít diváci také možnost zasílat své dotazy. V sekci ŠKODA Cinema si návštěvníci v digitálním showroomu budou moci prohlédnout vybrané modely ze 125leté historie podniku.

V galerii bude kromě modelů ŠKODA 1000 MB, ŠKODA 640 SUPERB, ŠKODA 1101 „Tudor“ a ŠKODA L&K S také ŠKODA RAPID Six a ŠKODA POPULAR MONTE CARLO. V showroomu bude možné si vozy prohlédnout ze všech úhlů. Na opačné straně získá divák exkluzivní informace o Tour de France, kterou ŠKODA jako oficiální hlavní partner podporuje už 17 let.

Digitální přístup od 18:40 hodin, 20 minut před začátkem světové premiéry

Stejně jako hosté prezentace v Praze se i návštěvníci digitálního eventu mohou dle vlastního uvážení rozhodnout, v jakém pořadí si jednotlivé části prohlédnou. Výjimkou je pouze livestream, přenášený od 19.00 hodin. Návštěvníci na něj budou upozornění minutu před jeho začátkem. Virtuální pavilon bude přístupný už 20 minut před prezentací a prohlédnout si ho bude možné i dvě hodiny po akci.

Cesta k účasti na virtuální premiéře modelu ŠKODA ENYAQ iV je jednoduchá: pomocí odkazů na kanálech společnosti ŠKODA AUTO na sociálních sítích Facebook a Twitter nebo ŠKODA Storyboardu (www.skode-storyboard.com) se zájemci dostanou na hlavní stránku virtuální prezentace. Po krátké systémové kontrole použitého zařízení a kontrole aktuálnosti internetových prohlížečů Chrome, Firefox nebo Safari bude možný bezplatný a neomezený přístup

Automobilka Maserati vstupuje do světa elektrifikace. Nové vozidlo Ghibli Hybrid představuje jeden z nejambicióznějších projektů Maserati a po uvedení nového motoru MC20 pro supersportovní auta je to další krok směrem k nové éře značky s trojzubcem ve svém logu.

Není náhoda, že na představení hybridní technologie zvolili právě sedan Ghibli. Tento model, kterého se od uvedení na trh v roce 2013 vyrobilo více než 100.000 kusů, dokonale ztělesňuje DNA italské automobilky z Modeny. Značka Maserati se navíc zavázala, že do světa elektrifikace vstoupí aniž by musela měnit svou klíčovou filozofii a hodnoty. Výsledkem je vytvoření tohoto ukázkového hybridního vozidla.

Ghibli Hybrid si zachovává svůj zvuk charakteristický pro každé vozidlo Maserati. Příchod nového Ghibli Hybrid tak rozšíří nabídku Maserati, která je nyní ještě konkurenceschopnější a ještě lépe reaguje na požadavky trhu. Vozidlo Ghibli Hybrid je možné rozpoznat na první pohled částečně i díky novému designu interiéru a exteriéru. Společným znakem je modrá barva.

Modrou barvu vybrali pro snadné rozpoznání všech vozidel s hybridní technologií i nového světa, který reprezentují. Na exteriéru charakterizuje modrá barva tři ikonické postranní vzduchové výdechy, brzdové čelisti a blesk v oválu, který obklopuje trojzubec na zadním sloupku. Stejná modrá barva se znovu objevuje v interiéru auta, obzvláště na výšivce sedadel. 

Významné změny jsou i na zadní straně vozidla, kde se nacházejí světla se zcela novým designem a profilem připomínajícím bumerang. Inspirací bylo vozidlo 3200 GT. V souladu se svou DNA zvolila značka Maserati hybridní řešení zaměřené primárně na zlepšení výkonu a zároveň na snížení spotřeby a emisí.

Hybridní technologie využívá kinetickou energii, kterou vozidlo shromažďuje při pohybu, obnovuje ji a při zpomalování nebo brzdění ji mění na elektřinu a ukládá do baterie. Inovativní pohon, který je výsledkem precizní vývojářské práce techniků a konstruktérů laboratoře Maserati, kombinuje interní zážehový motor (4 válce, turbo, objem 2,0 l) se 48-voltovým alternátorem a doplňkovou elektrickou superdobíječkou (e-Booster).

Toto řešení je v daném odvětví jedinečné. Je prvním z nové generace automobilových pohonů a představuje dokonale vyvážený poměr výkonu, efektivity a potěšení z řízení. Baterie je uložena v zadní části vozu, což je nejvhodnější pro co nejlepší distribuci hmotnosti. Tato verze váží přibližně o 80 kg méně než dieselová. Díky maximálnímu výkonu 330 koní a točivému momentu 450 Nm při 1500 otáčkách za minutu jsou údaje o výkonu vozidla Ghibli Hybrid velmi působivé.

Nejvyšší rychlost je stanovena na 255 km/h, přičemž sporťák dokáže zrychlit z nuly na sto za 5,7 sekundy. Pasažéři vozidla Ghibli Hybrid si mohou i nadále užívat nezaměnitelný zvuk, který je charakteristický pro všechny modely Maserati, a to díky optimalizovanému výfuku se speciálně navrženými reproduktory. Ghibli Hybrid navíc představuje debut programu Maserati Connect, který umožňuje neustálé propojení s vozidlem. Výměna informací pokračuje i během jízdy, aby dokázal řidiči nabídnout ty nejlepší služby.

Kromě aktualizace softwarových balíčků systém také kontroluje vozidlo a při mimořádných událostech monitoruje bezpečnostní služby. Inteligentní asistent Maserati je multimediální systém poslední generace založený na digitálních vstupech ze softwaru Android Automotive, který nabízí inovativní uživatelskou zkušenost plně přizpůsobitelnou podle osobních preferencí řidiče. HD obrazovka multimediálního systému bez rámu s novou grafikou a uživatelsky přívětivějším použitím má nyní namísto 8,4″ velikost 10,1″.

Luxusní vozidlo od Maserati také poprvé představuje nový nástrojový panel s digitálními zařízeními a novou grafikou. Nové Ghibli Hybrid reprezentuje první krok v plánu, který povede k elektrifikaci všech nových modelů Maserati. Prvními plně elektrickými vozidly italské značky budou GranTurismo a GranCabrio. Tyto modely uvedou na trh v průběhu příštího roku.